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Generador diésel de energía de emergencia

Generador diésel de energía de emergencia

El generador diésel de energía de emergencia es una fuente de energía de alta-respuesta transitoria para la toma automatizada de infraestructura crítica y cargas industriales en caso de falla de la red.

Envíeconsulta
  • Descripción

    Descripción general del producto

     

    El generador diésel de energía de emergencia es una fuente de energía de alta-respuesta transitoria para la toma automatizada de infraestructura crítica y cargas industriales en caso de falla de la red.

     

    Defensa Técnica para Condiciones Extremas

     

    Respuesta transitoria
    Turbocompresores-de servicio pesado para máximas relaciones de presión de arranque-en frío.
    Conjuntos de precalentamiento-de circuito cerrado-para una preparación constante de la carga del 100 %.


    Protección de enlaces
    Cableado blindado de teflón-resistente al calor y soportes antivibración.
    Bypass de aislamiento físico para arranques mecánicos durante una falla electrónica.

     

    Mantenimiento Energético

     

    Pulido de combustible automatizado que evita la separación de fases durante el ralentí.

     

    Especificaciones técnicas

     

    Carga flotante-con pulso-diagnóstico de resistencia de la batería en tiempo real.

    Artículo

    Especificación

    Potencia nominal

    10 kVA – 2500 kVA

    Modo de operación

    Energía de emergencia/respuesta transitoria alta-

    Tiempo de respuesta a fallas de red

    Inicio automático rápido (en cuestión de segundos)

    Tipo de toma de carga

    Adquisición automática de carga crítica

    Tensión nominal

    230V / 400V / 415V / 440V (opcional)

    Frecuencia

    50Hz/60Hz

    Fase

    Trifásico/monofásico opcional

    Factor de potencia

    0,8 (rezagado)

    Tipo de motor

    Motor diésel industrial de 4 tiempos.

    Aspiración

    Turboalimentado / Turboalimentado e intercooler

    Sistema de enfriamiento

    Sistema-enfriado por agua con diseño de estabilidad térmica

    Velocidad

    1500 RPM / 1800 RPM

    Sistema de inicio

    Sistema de arranque eléctrico de 24 V.

    Tipo de alternador

    Alternador síncrono sin escobillas

    Regulación de voltaje

    Sistema de regulación AVR de alta-velocidad

    Clase de aislamiento

    Clase H

    Clase de protección

    IP23 (estándar), IP44 opcional

    Controlador

    Controlador digital de respuesta de alta-velocidad (automático/manual/remoto)

    Rendimiento de respuesta de carga

    Alta capacidad de respuesta transitoria bajo impacto repentino de carga

    Funciones de protección

    Sobrecarga, cortocircuito, protección anormal de voltaje/frecuencia, apagado de emergencia

    Tipo de combustible

    Diésel (grado industrial)

    Capacidad del tanque de combustible

    Se admite configuración de tiempo de ejecución externo/extendido

    Nivel de ruido

    65–75 dB(A) a 7 metros (tipo silencioso)

    Temperatura de funcionamiento

    -25 grados a +50 grados

    Límite de altitud

    Menor o igual a 1000 m (reducción de potencia por encima de 1000 m)

    Estándares de cumplimiento

    ISO 8528/IEC/CE opcional

     

    Cumplimiento y certificaciones de la industria

     

    Seguridad Estructural:Cumple con IEEE 693 con informes para intensidad sísmica de magnitud 9.


    Compatibilidad EMC:Cumple con 2014/30/UE para cero interferencias.


    Seguridad contra incendios:Lógica de enlace verificada compatible con sistemas de extracción de humos.


    Ambiente:Certificado para operación en rangos de -40 grados ~ -50 grados.

     

    Entrega-in situ y soporte operativo

     

    Simulación de dimensionamiento
    Coincidencia de capacidad de precisión mediante software para simular picos de irrupción del motor.


    Puesta en servicio
    Ejecución de pruebas de carga ATS de ciclo completo-y simulacros de apagón-en el mundo real.


    Alertas administradas
    Terminales IoT para informes de auto-pruebas móviles y recordatorios-de vida útil de piezas.

     

    Preguntas frecuentes

     

    P: ¿Cuál es la diferencia entre energía de emergencia y de reserva?

    R: La energía de emergencia prioriza la "respuesta transitoria", lo que garantiza que cargas pesadas, como las bombas contra incendios, arranquen sin detenerse.

    P: ¿Cómo se garantiza el inicio-después de un largo tiempo de inactividad?

    R: Un sistema de prelubricación periódica-hace circular aceite durante el tiempo de inactividad para mantener los componentes principales listos.

    P: ¿Admite el funcionamiento en paralelo de varias-unidades?

    R: Sí. El módulo de sincronización integrado-permite el paralelo automatizado y el uso compartido de carga para lograr redundancia.

    P: ¿Cómo se protege el sistema de control contra los rayos?

    R: Los protectores contra sobretensiones y aisladores ópticos de nivel 3 son estándar para interfaces de sensores críticos.

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